レクサス・RXの中古車相場を調査！型落ちが狙い目って本当？

２０１９年８月２９日に大規模なマイナーチェンジが行われたレクサス新型RX。

屈指のリセールバリューを誇るレクサス新型RXですが実は中古の型落ち車が狙い目なのです。

なぜ型落ち車が狙い目なのかを今回は解説していきたいと思います。

 

引用：https://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700951035530191002007/

【レクサス・RX】中古相場、平均価格は？

レクサス新型RXの新車の価格は、

一番安価なベースグレード（ガソリンターボ・２WD）が

5,130,000円（税込み）

最も高価な3列シートの450hL（ハイブリッド・AWD）が

7960,000円（税込み）

最も人気のあるFスポーツ（ハイブリッド・AWD）が

7,730,000円（税込み）

となっており、価格帯に幅はあるものの、レクサスらしい立派な価格になっています。

対して、中古車の価格帯を見ていきましょう。

2015年フルモデルチェンジ直前の相場は？

引用：https://car.biglobe.ne.jp/used_car/list_souba1005/10052001/2014-p1/

2015年フルモデルチェンジ直前までのレクサスRX（ガソリン・バージョンL・FF）の相場は、

平均価格：261.5万円

価格帯：219万円～319 万円

平均走行距離：約42,000km

カーセンサー調べ

と、なっています。

意外と走行距離が少ないことに驚きました。

車検2回分の5年前ですが、まだまだ状態のいい車が多いことが推測できます。

2017年マイナーチェンジ（一回目）直前の相場は？

引用：https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/lexus/lexus-rx/7532936422UV/

2017年12月のマイナーチェンジ直前までのレクサスRX（ハイブリット車・Fスポーツ・AWD）の相場は、

平均価格：523万円

価格帯：363万円～748 万円

平均走行距離：約19,000km

カーセンサー調べ

と、なっています。

価格は大きく上がりましたが、当然ですが平均走行距離はさらに減っていますね。

まだ一回目の車検が来てないので車両にもよるでしょうが、中古車っぽさというものは感じさせないと思います。

マイナーチェンジ（最新）直前の201９年車の相場は？

引用：https://kakaku.com/kuruma/used/item/22630827/

最新の2019年8月のマイナーチェンジ直前までのレクサスRX（ハイブリット車・Fスポーツ・AWD）の相場も見てみましょう。

平均価格：648万円

価格帯：570万円～720万円

平均走行距離：約13,200km

カーセンサー調べ

ほぼ新古車のような車両ばかりです。

新車でオプション込み800万以上の車両が、700万円台で売られていますので、お得度はかなり高いです。

【レクサス・RX】中古車は型落ちが狙い目な訳

型落ち車とは、文字通りフルモデルチェンジで車の形状が変更になる前の車を指します。

レクサスRXでは、2015に実施されたフルモデルチェンジで車両形状やグレード構成など大幅な変更が実施されました。

引用：https://221616.com/search/lexus/rx/detail_52386148/

型落ち車はお買い得なのか？

家電製品などでは新製品が出ると旧製品がお買い得になりますが、車も同じで、一般的にフルモデルチェンジされると旧モデルの中古車の相場は下落することが多いです。

例えば同じ2015年のレクサスRXで比較してみます。

	フルモデルチェンジ前	フルモデルチェンジ後
グレード	バージョンL	バージョンL
年式	2015	2015
走行距離	1.5万キロ	1.7万キロ
駆動方式	FF	FF
価格	318万円	518万キロ

実際にカーセンサーで出品されていた車両です。

どちらもCPO（レクサス認定中古車）ですが、なんと200万円もの価格差があります。

型落ち車はお得といってもいいでしょう。

型落ちだけじゃない！マイナーチェンジ前も狙い目！

もちろんマイナーチェンジ前後でも変わってきます。

2019年のマイナーチェンジ前後の車両で比較します。

	フルモデルチェンジ前	フルモデルチェンジ後
グレード	Fスポーツ	Fスポーツ
年式	2019	2019
走行距離	5キロ	500キロ
駆動方式	AWD	FF
価格	648万円	718万キロ

こちらもカーセンサーに掲載されている車両ですが、走行距離も少なく、AWD車なのに60万円も安くなっています。

間違いなくお得と言えるでしょう。

 

レクサスRXの狙い目は何年車？

フルモデルチェンジ前とマイナーチェンジ前、どちらも狙い目です！

フルモデルチェンジとマイナーチェンジで変更点がかなりありますので、何年車が狙い目かは購入される方の求める装備によります。

例えば、

スピンドルグリルのハイブリット車は譲れない！

って方はフルモデルチェンジ後の、2017年もしくは2019年のマイナーチェンジ前が狙い目になるでしょう。

引用：https://lexus.jp/models/rx/

【レクサス・RX】新古車はお得？スペシャルな中古車をゲットするには

型落ち車以外の選択肢として、新古車があります。

現行レクサスRXに乗りたいと考える方は是非チェックしておいて欲しい選択肢になるので、新古車についても解説していきたいと思います。

新古車って何？お得なの？

新古車とは、極端に状態のいい中古車の事を指します。

「え？どうゆうこと？」って方のために以下が新古車と呼ばれる車の特徴です。

新古車とは

・展示や試乗のために登録された車で極端に走行距離が少ない車（走行距離数キロ～数千キロ）

・ディーラーが決算月のノルマ稼ぎのために発注した車（走行距離数キロから数十キロで新車登録すらされていないものも存在する）

・市場に出回る台数が少なくなかなかお目にかかれない。

・キャンセルされた新車

新古車と同じ扱われ方で、未使用車というものもあり、呼び名の違いだけで新古車と同一の特徴があります。

レクサスRXの新古車の例をあげますと、上の方で記載した2019年のマイナーチェンジ前後の走行距離数5キロと500キロの車のどちらも新古車に当てはまることになります。

お得なの？

上記にあるマイナーチェンジ後の車の新車価格をシミュレーションして比較してみます。

	新車	新古車
車両本体価格（税込み）	6,020,000（オプション別）	7,180,000
乗り出し価格（税込み）	7,260,000前後	7,300,000前後

「あれ？新車の方が安いじゃん！」

と、思われるかと思いますが、これは新型レクサスRXが圧倒的にリセールバリューが高い車種のため、新車＜新古車となってしまうわけで、普通の車種は当然新古車の方が割安になります。

しかし新古車を選ぶメリットは価格だけではないんです。

レクサス新型RXは人気のため納期が4か月から4.5か月も掛かる状態です。（2019年12月現在）

てことは、自分の欲しい装備、グレードの新古車に運よく出会えることができれば、納期の4か月から4.5か月を待たないで乗ることが可能なのです！

中古車をお得に買うためのコツ

型落ち車を狙う

上で解説したようにフルモデルチェンジ直前やマイナーチェンジ前のモデルがお得感が高く、おすすめです。

中古車販売サイトの多くは自分の好みの条件の車が出品されたらアラート通知してくれる機能がありますので、是非設定することをおすすめします。

車検の買い替えタイミングを狙う

一般的に車検が切れるタイミングで車を乗り換える方はとても多いです。

一回目の車検(購入して3年後）二回目の車検（購入して5年後）などです。

特に2020年は、2015年のフルモデルチェンジ直前と、2017年のマイナーチェンジ前の車が車検のタイミングなので、中古車のレクサスRXを購入したいなら絶対に逃がせないチャンスになっています。

今のうちから、欲しい年式やグレードの選定をして、中古車販売サイトにアラート登録など済ませて2020年に備えましょう！

引用：https://lexus.jp/models/rx/index.html

今乗っている車をお得に下取りしてもらおう！

最後に意外と盲点なのが、今乗っている車の下取りです。

普通に中古車を購入する店舗でそのまま下取りすると、買いたたかれて損をするので、必ず複数の中古車買い取り点で査定してもらってください！

実際に一番高額な査定をしてくれた店舗に売却しなくても、

「〇〇ってお店では○○万円で買ってくれるって言ってました」

と言って、実際に中古車を購入して下取りに出すお店での交渉で有利な条件を引き出しやすくなります。